ZC33S スイフトスポーツ　STAGE2ノーマルプラグVer　販売開始

おはようございます。

今日はZC33Sスイフトスポーツ　STAGE2　ノーマルプラグVerの販売を開始致しますのでお知らせいたします。

今までZC33SスイフトスポーツはSTAGE2　STAGE2.5共にNGKレーシングプラグの装着を必須としてきました。

（プラグの必要性はこちらをご覧ください。FK8　STAGE4販売開始　ZC33S　ノーマルプラグ用データモニター募集）

ですがSTAGE2程のパワーはいらないが乗り味を良くしたり少しパワーアップを楽しみたいのですがプラグは必ず変更した方がいいですか？というお問合せが多くこの度発売開始と致しました。

２台モニターを募集し２台共不具合なく２台で１０００キロ以上の走行をして頂きました。

この度モニター施工されたお客様より感想を頂きました。

エイリアンテックのECU　version２．０ノーマルプラグ仕様で施工後現在５００キロ前後走行しましたが不具合は今のところございません。ECU書き換え後に運転してみるといつものノーマルECUの状態でいつもと同じぐらいの感じでアクセルを踏むとホイールスピンを起こすぐらい低速トルクの向上しました。そして３０００回転以降の加速の伸びがとても気持ちよく回り、レブリミットが純正状態の５５００回転から６５００回転まで上がりましたが６５００回転までスムーズに加速をしていくのでとても運転していて楽しいです。次に実用面としてはクルーズコントロールの上限が１０５キロから１２９キロになることによりまだ走行はしていませんが新東名高速道路などの１２０キロ区間の設定がある路線ではクルーズコントロールを使えるようになるので良いです。トルク向上により運転がとても楽しくなり、クルーズコントロールの上限アップにより実用性が向上したのでとても満足です。

このような感想を頂きました。

STAGE2ノーマルプラグVerでもしっかりとパワーアップし街乗りも乗りやすくなります。

もう１台の感想や燃費の記録はこちらZC33S　STAGE2ノーマルプラグ用データの感想など

そして価格ですがSTAGE2同様　６８０００円とさせて頂きます。

ですが今までZC33S　NEWデータ発売時には必ずキャンペーンを行ってきましたので今回もキャンペーンを開催したいと思います。

ZC33S　NEWデータ販売キャンペーン

まずは新発売のSTAGE2ノーマルプラグVerですが

・先着１０台　２００００円引きの４８０００円にて施工致します。

プラグの交換が必須ではありませんのでお手軽にECUチューニングをご体感頂く事が可能です。

興味はあるがどうなんだろ？という方はお気軽にお問合せ下さい。

※ノーマルプラグ対応と書いていますがプラグは消耗品です。走行距離が進んでいる方は新品への交換や

NGKレーシングプラグでなくても性能の向上するプラグへと交換をお勧め致します。