JB74Wジムニーシエラ ECUチューニングの感想を頂きました。

おはよございます。

今日はJB74WジムニーシエラのECUチューニングを施工されましたお客様より感想を頂きましたので掲載させて頂きます。

 

大変好評頂いておりますJB74Wジムニーシエラ  ECUチューニングです。

施工されましたお客様より下記のような感想を頂きました。

 

シエラはガンガンエンジンを回す車ではないと認識してはいるものの、街中を走っていると非力さを常に感じます。
とくに信号でのゼロ発進は前の車両についていけません。

そんな中マフラーを替え、1週間前にはトラストのエアクリーナーを替えました。さすがにエアクリーナーを替えた際は全体的にアクセルが軽くなり1速から2速のギクシャク感が軽減され乗りやすくなりました。

しかしもう少しシエラに余裕の走りが欲しくなっていた時、他のシエラオーナーさんがALIENTECHさんのECUチューニングレビューしていたのを幾つか拝見しました。

私はそこまでエンジンを回す方ではないのですがECUチューニングを行った後のシエラがどうなるのか気になり、早速ALIENTECHさんに連絡を取り、郵送でお願いしました。

日曜日の夕方に福岡を発送し、火曜日の午前中には戻ってきました。

私は燃料をわざわざハイオクには変えなくても良かったのでMTのレギュラー仕様を選択(絶対に家内の許可が下りないと思われるため)。

ECU到着後、約10分のアイドリングを行い早速試乗。エアクリーナー交換の時より格段に効果が明確にわかりました。

まずゼロ発進からの2速へのシフトチェンジですがタコメーターの動きが今までより軽く3000〜4000回転までが簡単に回ります。当然その後のギアチェンジも加速が落ちることが無いため、ギクシャクした感じ無くなりました!
もちろん信号でも前車に離されることが無くなりました。

その日の夜、高速走行が気になりとくに用事は無かったのですが高速道路で走ってみましたが、今まではアクセルを踏み込んでもスピードが乗ってこないので80キロ位で走行してました(回転数を上げてもそれ以上はスピードがなかなか出にくいので)。

しかしECUチューニング後はとにかくアクセルを踏んだだけスピードが自然に乗ってくれて、今までのスピードが出ないというストレスを感じませんでした。運転しててとにかく気持ちがいい!

速度は100キロまでしか出してませんでしたが、そこから先もまだエンジンが気持ち良く回りそうで、ちょっと大げさですがその変化にちょっと感動しました。

エンジンに不満を持っているシエラオーナーの方、ALIENTECH JAPANさんの ECUチューニングはコスパが良く試してみる価値ありだと思います。私はオススメです!

 

このような感想を頂きました。

JB74Wジムニーシエラの場合、みなさんやはり低速のモタツキなどの普段使いの部分に不満を持たれております。

ECUチューニングと聞くとパワーアップが先行しがちでシエラにそんなパワーはいらないよっとお考えの方も多いと思いますが普段使いする車両だからこそ

ECUチューニングで日々快適にドライブしてみませんか?

 

JB74W

ATレギュラー仕様 まもなく発売開始

ATハイオク仕様 新Ver有り 68000円

MTレギュラー仕様 48000円

MTハイオク仕様 68000円

MTハイオク エアクリーナー交換Verやレインボーオート様ビッグスロットル仕様などございます。

 

是非お気軽にお問合せ下さい。